Февраль 2012 год
ТРАССА ДОН
Ну в общем то хочу рассказать о нашей поездке в Адыгею, а именно в аул Кошехабль.
В планы у нас ехать туда совсем не входило но друзья, узнав о настигнувшей меня депрессухе, стали названивать ежедневно и настойчиво требовать нашего приезда с тем, что бы нам просто сменить обстановку и развеяться. Денег на поездку не было, наскребли только на бензин в два конца .По этому старались ехать нигде ничего не нарушая. :))
Долго не собирались и до последнего момента сомневались, потом резко собрались сели и поехали :)) А вернее в 5 утра позвонили друзья и начали возмущаться тем, что мы ещё дома и что ещё не выехали ))) Пришлось выехать в 6 утра. :))
До Воронежа ехала я,а потом меня сменил муж.
Теперь хочу сказать про доблестную трассу ДОН. Наш путь лежал по трассе м4 до Павловской дальше мы не стали сворачивать на Сочи, а поехали прямо в Ставропольском направлении. Трассу 2+2 открыли почти по всему направлению,1+1,осталось уже ни так много. Перед Воронежем протяжённость платной дороги достигла 55 км. Куски новых участков на вид хорошего качества, на обочинах на палках стоят камеры ,некоторые из которых оснащены солнечными батареями. Хотя такие камеры стоят на протяжении всей трассы. Но это всё о новых участках, которые открылись совсем недавно.
А теперь о "старых",вернее о тех 2+2,которые были открыты чуть раньше. Это жесть Блин, просто нет слов, строили, строили, не успели достроить, а дороге то пришёл конец! И правда, не ту страну назвали Гандурасом. По трассе ехать практически не возможно, асфальтное покрытие можно сравнить только с тем, которое мы видели с москитами по дороге на Соловки в необитаемых карельских лесах. При чём это наблюдается почти на всех первоочерёдно сданных участках. Подвеска скорее всего приказала долго жить....загремело впереди справа.
Думаю, что любителям нашего юга, летом придётся очень сложно,если дорогу не отремонтируют к сезону,а ещё веселее будет,если будут ремонтировать в сезон.
Теперь о поведении ментов. Честно, была очень удивлена тому, что по всей трассе их почти нет, посты многие заброшены. Не, они, конечно, есть, ни куда не делись, но их заметно меньше и они так не наглеют как раньше, ведут себя скромно и со штанов с палками на трассу особо не выпрыгивают. Ну в общем то немного стали смахивать на полицейских и меньше напоминают бандитов в погонах .Не знаю, что стало причиной такой эволюции….то ли то, что им подняли з/п, то ли может быть потому что не сезон массовых поездок «толстосумых» автолюбителей столичного мегаполиса и они к дороге временно потеряли интерес, но то, что они вели себя не так как обычно- это факт. :))
Приехали на место мы примерно в 12 ночи. Ехали ночью в конце пути малость подзаблудились, поэтому дали лишних 80км и наш путь составил примерно 1600 км. :))
"КАРУСЕЛЬ" платной дороги
А теперь о "КАРУСЕЛИ" платной дороги.Как же без этого,мы же в России живём. )))
Проезд по платной дороге стоит 55 рублей,как всё устроено,знают многие кто там ездил.
Для тех,кто не ездил,расскажу вкратце.
На въезде на платный участок дороги стоят кассы со шлагбаумами и на выезде тоже.
На въезде на дорогу в кассу оплачивается 55 рублей,выдаётся кассовый чек,отрывается шлагбаум и аля 55 км с ограничением 110 км.Камеры кстати там стоят тоже,но мы их обнаружили поздно,так что ждём писем счастья :))
Но самое интересное,что раньше был выезд с платной дороги свободным и бесприпятственным,а теперь.....думаю,что это тема для М.Задорнова. ))) Теперь на выезде стоит шлагбаум и открывается только после того,как сидящий человек не только проверит ваш чек,по которому вы заплатили и въехали,он его ещё и зачем то заберёт ))) А зачем, догадайтесь сами! )))
В гостях
Приехали мы в Кошехабль где то в 12 ночи, друзья ждали с полным накрытым столом в традициях кавказского гостеприимства :az: :)) Как сели за этот стол, так и не выходили целую неделю ))) Чача рекой, дичи какой только не было :)) Так как друг заядлый охотник, то попробовали почти всех представителей фауны, начиная от фазана и заканчивая кабаном :))
По месту особо никуда не ездили. Хотели поехать на горячие источники, но оказалось, что дорого...хоть друзья и звали ехать ,но за чужой счёт не в моих правилах, практически со скандалом, мы отказались :ah: Один день погода была по настоящему весенней, даже ближе к летней, на солнце было до +25,но наследующий день тепло резко сменилось на сильный ветер с мокрым снегом. Один день прокатились до Майкопа, Лабинска и Курганинска.
Теперь немного о уровне жизни адыгов.
На самом деле адыги сильно негодуют по поводу очень низких зарплат и вообще всеобщего дефицита рабочих мест. Работать собственно негде, а если и есть, то зарплаты в диапазоне от 3000 до 7000.Последнюю получают только самые крутые. :bd: Что касается цен на продукты, то они практически сравнялись с нашими.
В общем адыги бедствуют :( . Хоть мне здесь и было замечание по поводу того, что я часто пишу о власти, но там о ней пришлось говорить ещё чаще. Дом друзей посещает множество людей,т.к. на территории дома частная стоматологическая клиника и наш друг-стоматолог, при чём очень хороший специалист.
В связи с тем, что жители находятся в плачевном финансовом положении и не могут позволить заплатить нормальные деньги за услуги стоматолога, наш друг может зарабатывать только на хлеб. Удаление зуба у него стоит анастезия+50р за работу, в итоге 200 рублей и всё остальное примерно в таком же ключе.
Пациенты, завидя машину во дворе с московскими номерами постоянно просили разрешения пообщаться с нами и общались. Общались о жизни и о ситуации в стране, они всё чаще кивали в адрес Москвы со словами "Вы же там в Москве, сделайте же что нибудь, что бы мы все нормально жили".
Многие наверное знают, что на небольшом анклаве краснодарского края в республике Адыгее вполне достаточно своих природных ресурсов....и газ добывают и нефть качают, а толку. Рядом с аулом построили газоперерабатывающий завод прямо у газовой трубы. Газ там добывают и сразу перерабатывают. Завод строили поляки, люди с надеждой ждали новые рабочие места и безбедное будущее.Но не тут то было. От завода в бюджет Адыгеи не поступает ровным счётом ничего и лишь только в муниципальный бюджет поступает 5млн.рублей в год. Рабочие места появились, но рабочим платят всё те же "престижные" 7000 рублей, что по сравнению с 120000,которые платят рабочим из Польши за ту же работу, расценивается как обидная подачка.:( А сама прибыль от газа уходит в неизвестном направлении, скорее всего в оффшоры, о которых подозревают местные жители.
В ауле почти в каждый дом провели интернет, имеется один провайдер, скорость очень низкая и очень дорого ,но тем не менее люди рады и этому. После появления интернета, народ практически перестал смотреть телевизор и все новости черпаются от туда. Честно сказать была очень удивлена разносторонней эрудиции и знанию положения в нашей стране. С людьми было интересно общаться.
«Подвиг» возвращения домой.
1600 км для меня безвылазно из-за руля-это действительно был подвиг.Муж всю дорогу жаловался на недомогание,по этому за руль ни на минуту не присел
Развод за превышение?
Отъехав от г.Шахты километров 130 нас остановили на посту с тем,что якобы мы превысили скорость чуть ли ни в три раза. Пригласили на пост, где состоялся диалог:
Мент: - Вы почему нарушаете скоростной режим?
Я: -Когда и где?
Мент: -Вот на 92-м километре вы ехали 107,а там стоит знак 40 (показывает ноутбук,на мониторе которого задница нашего кашкая и внизу скорость 107 км/ч)
Я; -А где это 92-км?Я не помню, что бы я ехала там, где стоит 40 с такой скоростью. Я могу допустить 50-60,но никак не 107.
Мент: -Я же не выдумываю, у нас там стоит камера и всё зафиксировано, сами видите. Вот время, вот скорость.
Я ; -Время и скорость вижу, а знак не вижу. Как вы собираетесь мне доказывать то, что в том месте, где камера зафиксировала 107 стоит знак 40?
Чувствуя то, что мент не может самостоятельно доказать то, что где то там стоит знак 40,он приглашает меня перейти в другой кабинет, где ментов ещё три штуки. Они все усиленно начинают со мной спорить и доказывать, что на 92-м километре стоит знак 40,а я ехала 107. Спорим мы так минут 15,но при чём спор какой то был не злобный,а всё через различного рода шуточки.
В итоге они мне предоставляют выбор из двух вариантов:
1. лишить прав и выписать временное удостоверение.
2.штраф 5000 р.
Что они имели в виду под словом «штраф» я не знаю, но я сделала вид, что мне абсолютно наплевать на права, что они мне вообще не нужны, что я сажусь за руль один раз в несколько лет и что наличие оных никак не отразится на моей жизни и что 5000 за права, которые не нужны я ни за что в жизни не отдам ни в виде взятки ни в виде какого либо штрафа.
В итоге оторопевшая толпа доблестных блюстителей не знала, что со мной делать :)) . После длительной паузы один из них сказал с грустным видом,что ему стало жалко мои права и что он готов их спасти за 800 рублей в виде легального штрафа, Он сказал, что типа готов закрыть глаза на такое грубейшее нарушение и выписать штраф в сумме 800 рублей «за не уступку перехода пешеходу».
Ну в общем уставши уже бадаться с когортой доблестной полиции ,я согласилась на квитанцию 800р, которая теперь валяется в бардачке, так и не узнав истинны, а был ли знак 40?
После этой истории поняла, что видеорегистратор необходим.
Кстати по Ростовской области нас останавливали ещё и просто заглядывали в машину, так как на посту на вопрос «Почему муж не за рулём?»,я ответила «Потому что он выпил».Видимо передали по постам и с радостью ждали увидеть за рулём мужа.
P/S .Если честно,очень люблю в отличии от мужа общаться с представителями порядка на дороге.Не знаю почему,но получаю какое то удовольствие. У нас с мужем к ним отношение разное,для него права-это работа,по этому он очень сильно боится остаться без них и очень дрейфит перед каждым постом.
Бензовозная коробка
Трасса Дон на всём протяжении ,особенно в отдалённости от больших городов, была мало загружена .Почти на всём протяжении ,вплоть до Московской области ехали два бензовоза на базе что то типа КАМАЗ. Ехали они не очень быстро, примерно со скоростью 70-80 км/ч.Так как мы периодически останавливались….то на заправку, то ещё по каким то причинам, то нам пришлось их обгонять не однократно, а после того как стемнело, мне вообще показалось, что кроме нас и этих бензовозов больше на дороге машин нет.
Что взбрело в голову этим бензовозникам, по какой причине они решили нам не давать возможности их больше обгонять, для меня остаётся полной загадкой. При чём на участке дороги 2+2,где места очень много, где они ехали друг за другом в правом ряду, а в левом свободно можно было ехать с гораздо большей скоростью, они начали устраивать невообразимые вещи.
Дорога разделялась разделительным ограждением. Ехали мы на ближнем+противотуманки, номера были уже изрядно запачканы и залеплены снегом, ехать можно было быстро, во всяком случае 120-130 было нормально и тем более уже хотелось быстрее домой. Но почему то в один прекрасный момент эти паразиты решили, что мы должны ехать не быстрее них.
Выехав с заправки ,мы в очередной раз настигли бензовозы, они чинно и важно ехали в правом ряду друг за другом. Мы их начали объезжать в левом ряду. Сровнявшись со вторым бензовозом, перед нами резко выруливает влево и вылетает в левую полосу тот, который ехал первым,а второй начинает вдавливать нас в ограждение всё сильнее и сильнее чуть ли не по касательной. Мы отстаём. Бензовозы выстроившись рядом занимают обе полосы и сбавляют скорость до 50 км. И так продолжают движение. Мне стало страшновато, т.к. кроме нас и бензовозов не было ни одной души.
Ну и ехать за ними 50 км/ч тоже не особо хотелось. Малость поотстав и поразмыслив мне пришло в голову их просто надурить, изменив комбинацию осветительных приборов, что бы они нас не узнали. Пришлось выключить противотуманки и с ближнего перейти на дальний. Через некоторое время таким образом нам удалось догнать и перегнать этих дерзких бензовозников с факом из окна.
Что это было,для меня загадка. Я всегда относилась с большим уважением к дальнобойщикам, но что их переклинило, не могу до сих пор понять.
